北京博賽德依據(jù)《質(zhì)子交換膜燃料電池汽車用燃料 氫氣》(GB/T 37244-2018)的要求及氫氣中雜質(zhì)實際分析中的難點和常見問題,推出了《汽車用燃料氫氣痕量雜質(zhì)分析解決方案》,該解決方案主要內(nèi)容包括:BCT 970D 動態(tài)稀釋儀、BCT 990H 氫能源雜質(zhì)分析儀及后續(xù)分離檢測系統(tǒng)。方案可實現(xiàn)單針進樣分析汽車用燃料氫氣中的硫化物、甲醛、甲酸等各目標(biāo)組分檢出限均低于其標(biāo)準(zhǔn)限值1個數(shù)量級以上。
檢出限低、性能穩(wěn)定、度高
精密度均小于 10%,度均在 90%-110% 之間,的檢出限、精密度、度水平可以反映氫氣中雜質(zhì)的含量,有利于評估雜質(zhì)對燃料電池的影響。
BCT 9900H 氫能源電池雜質(zhì)預(yù)濃縮儀
北京博賽德基于近二十年 VOCs 檢測分析經(jīng)驗,和中國石化石油化工科學(xué)研究院強強合作,共同開發(fā)了 BCT 990H 氫能源電池雜質(zhì)分析儀。整套系統(tǒng)結(jié)合了 EPA TO15 和HJ 759標(biāo)準(zhǔn)方法對濃縮系統(tǒng)硬件及質(zhì)控要求,同時針對氫氣中雜質(zhì)組分的特點和氫燃料電池行業(yè)的*要求,在常規(guī)預(yù)濃縮儀的基礎(chǔ)上進行了硬件升級改造,讓捕集系統(tǒng)更加適合雜質(zhì)的痕量分析,并結(jié)合開發(fā)優(yōu)化后的氫雜質(zhì)分析方法,可實現(xiàn)12 種雜質(zhì)組分的樣品檢測分析。
產(chǎn)品特點
捕集阱
的捕集阱設(shè)計,克服了填料阱易殘留、解析速度慢、載氣流速大(需要分流進樣)、被測物質(zhì)易分解(如甲酸)等問題
體積計量
通過EVC 電子體積控制,進樣精度≤ 1ml,且可實現(xiàn)不同基質(zhì)的樣品體積測量,如氫氣基質(zhì)等,體積計量,精密度高
系統(tǒng)無吸附
樣品流路全部經(jīng)過惰性化處理,并經(jīng)過嚴(yán)格的惰性測試,可避免吸附目標(biāo)物質(zhì),高回收率
避免交叉污染
數(shù)控閥設(shè)計可實現(xiàn)將閥芯旋轉(zhuǎn)到任意位置,能隔離捕集阱和樣品,更好的避免了交叉污染
適用性強
測試濃度范圍可達0.01ppb-ppm 級別,適用于氫氣成品中痕量雜質(zhì)分析、氫氣半成品中雜質(zhì)分析
應(yīng)用范圍:分析汽車用燃料氫氣中的硫化物、甲醛、甲酸等組分
檢出限低:檢出限低于國家標(biāo)準(zhǔn)中允許濃度限值的 1 個 數(shù)量級以上
BCT 970D 動態(tài)稀釋儀
BCT 970D 動態(tài)稀釋儀基于理想氣體狀態(tài)方程的原理,采用限流器結(jié)合電子壓力控制器(EPC)的方式,對氣體流量進行控制和調(diào)節(jié),實現(xiàn)對樣品/ 標(biāo)氣的稀釋。
BCT 970D 動態(tài)稀釋儀
BCT 970D 可實現(xiàn)標(biāo)氣/ 樣品稀釋后直接進樣分析,為氣體質(zhì)量檢測、現(xiàn)場樣品檢測、儀器標(biāo)定與質(zhì)控等工作的性提供保障。
產(chǎn)品特點
采用動態(tài)稀釋的原理,稀釋后的樣品/ 標(biāo)氣可直接進行分析,無需存儲容器,降低目標(biāo)組分的反應(yīng)機會;
采用限流器結(jié)合EPC 進行流量控制,不使用質(zhì)量流量計,避免交叉污染,稀釋精度高,結(jié)果更;
稀釋倍數(shù)范圍大,單次稀釋倍數(shù)可達2000 倍,可顯著增加被測樣品的濃度范圍;
整個稀釋系統(tǒng)無需龐大的混合腔體,且氣體經(jīng)過的所有管線均經(jīng)過惰性涂覆,避免目標(biāo)組分在稀釋過程中產(chǎn)生吸附和交叉污染;
儀器內(nèi)置加熱單元和溫度控制器,系統(tǒng)溫度穩(wěn)定,儀器穩(wěn)定性更高。
應(yīng)用案例
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